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公司業績
爐慈高速是國家高速公路網G59線(呼和浩特至北海高速公路)的一段,全線全長78.9km,采用雙向四車道,設計速度100km/h。項目建成通車后,將作為一條便捷的旅游通道,從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺產張家界,對加強湘鄂兩省的溝通交流、促進湘西北部地區社會經濟的發展起到巨大的推動作用。該項......
陽春至信宜(粵桂界)高速公路,位于廣東省陽江市和茂名市境內,起點位于陽江市陽春市陂面鎮的南星村,止于信宜市北界鎮西鎮村,途徑茂名高州、信宜。主線全長141.9公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。陽信高速是廣東省重點項目,建成通車后,將打通粵港澳大灣區的交通大動脈,強化粵港澳大灣區對粵西及桂東......
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近日,上海勛飛兩款產品——“跑道狀態傳感器”和“環境監測分站”,順利通過國家知識產權局“國家專利密集型產品試點平臺”備案認定。該平臺旨在通過對具有較高專利密度的產品進行備案與管理,推動技術創新與產業升級,強化知識產權運用效益。專利密集型產品備案認定介紹專利密集型產品備案認定工作是依據《知識產權強國建設綱要(2021-2......
點贊!5月15日《上海法制報》4-5版智慧交通版面刊發了上海勛光電子科技有限公司《創新科技賦能上海勛光,保障道路交通安全行駛》的企業風采文章(上海法制報原文全文如下)創新科技賦能上海勛光,保障道路交通安全行駛上海勛光電子科技有限公司,在公路氣象環境檢測、隧道環境監控、無線通信設備、智慧機場跑道、機器人應用等領域均取得優......
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上海勛飛攜新品重磅亮相第二十七屆高速公路信息化大會
發布時(shi)間:2025-04-02 瀏覽次數(shu):次

   2025年3月27-28日,由中國公路學會主辦的第二十七屆中國高速公路信息化大會暨技術產品博覽會在青島紅島國際會議展覽中心盛大召開。本屆大會以“數智·轉型·安全”為主題,全面展示我國高速公路信息化建設的最新成果與技術發展趨勢。

   作為行業里的領先企業,上海勛飛展出的高速公路氣象檢測隧道環境監測微升無線通信等系列產品,充分展現了其在智能交通領域的技術實力和行業領導地位。

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 集成式(shi)交通氣象監測儀

   嚴(yan)格遵循中國氣(qi)象(xiang)局聯合公安部、交通(tong)(tong)運輸部制定的(de)(de)《集成式交通(tong)(tong)氣(qi)象(xiang)監測(ce)儀技(ji)術要求》,可(ke)實時精準(zhun)監測(ce)風速、風向、雨量、溫濕度、氣(qi)壓、能(neng)見度及路面溫度等多維氣(qi)象(xiang)參數,為高速公路安全運營(ying)提供可(ke)靠(kao)的(de)(de)數據支撐。

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氣象感知車路協同單元
   氣象感知車路協同單元具有特色的FM調頻廣播全頻段預警發布能力,方便駕駛員通過車載收音機及時了解災害氣象預警信息以及公路管理部門遠程發布的預警信息。FM調頻廣播全頻段預警信息發布與常規信息發布手段互為補充,可及時將有效信息通過車載收音機傳播給司乘人員,提升公路應急處置和安全運營能力。
  上海勛(xun)飛憑(ping)借多項(xiang)自主專(zhuan)利技(ji)術,已(yi)為國內外(wai)數(shu)百條高速公路(lu)、數(shu)千條隧道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)提供專(zhuan)業解決方案,包括深中通道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)、太(tai)湖(hu)隧道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)、竺山(shan)湖(hu)隧道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)、秘魯錢凱隧道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)等(deng)重點項(xiang)目,力保(bao)相(xiang)關(guan)部門(men)能獲得準確、及時的(de)環境(jing)數(shu)據(ju),從而保(bao)障道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)的(de)安(an)全行(xing)駛(shi)。


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微升隧(sui)道(dao)無(wu)線通信系統
  涵蓋調(diao)度對講、公安消防通信、調(diao)頻(pin)廣(guang)播等(deng),確保(bao)隧道內通信暢通無阻。
推出的(de)(de)(de)隧(sui)道全(quan)頻(pin)(pin)段(duan)調(diao)頻(pin)(pin)廣播(bo)(bo)系統(tong)(tong)可實(shi)(shi)現管(guan)理中心為隧(sui)道內來(lai)往車(che)輛(liang)(liang)提(ti)供(gong)FM全(quan)頻(pin)(pin)段(duan)調(diao)頻(pin)(pin)廣播(bo)(bo)的(de)(de)(de)轉播(bo)(bo)信號。系統(tong)(tong)具(ju)有應(ying)(ying)急(ji)插播(bo)(bo)的(de)(de)(de)功能,并(bing)可在緊(jin)急(ji)情況(kuang)下(xia)插播(bo)(bo)隧(sui)道的(de)(de)(de)緊(jin)急(ji)通(tong)(tong)(tong)知(zhi)。正(zheng)常情況(kuang)下(xia)系統(tong)(tong)同(tong)步轉播(bo)(bo)當地(di)的(de)(de)(de)FM廣播(bo)(bo)電臺(tai),最多支(zhi)持16路(lu)FM電臺(tai)轉播(bo)(bo)。緊(jin)急(ji)情況(kuang)下(xia)開啟應(ying)(ying)急(ji)插播(bo)(bo)功能(消防聯動(dong)、管(guan)控(kong)系統(tong)(tong)軟件啟動(dong)、硬(ying)件開關啟動(dong)),可全(quan)頻(pin)(pin)段(duan)進行(xing)應(ying)(ying)急(ji)插播(bo)(bo),載波間(jian)隔(ge)100KHz/200KHz,只要車(che)載收音機(ji)開啟,在FM頻(pin)(pin)段(duan)87-108MHz范圍(wei)內,即可在收聽到緊(jin)急(ji)通(tong)(tong)(tong)知(zhi),無(wu)需調(diao)臺(tai)。讓(rang)駕(jia)駛(shi)員通(tong)(tong)(tong)過FM調(diao)頻(pin)(pin)廣播(bo)(bo)實(shi)(shi)時接收隧(sui)道管(guan)理部門的(de)(de)(de)緊(jin)急(ji)通(tong)(tong)(tong)知(zhi)和交通(tong)(tong)(tong)誘導措(cuo)施等(deng),提(ti)高交通(tong)(tong)(tong)安全(quan)及(ji)通(tong)(tong)(tong)行(xing)車(che)輛(liang)(liang)管(guan)理效率(lv)。

   微(wei)升隧(sui)道(dao)(dao)無(wu)線通(tong)(tong)信系統已成功(gong)應用于(yu)西藏S5線拉薩至澤當(dang)快(kuai)速(su)通(tong)(tong)道(dao)(dao)、媽灣跨海通(tong)(tong)道(dao)(dao)、杭(hang)州紫(zi)之隧(sui)道(dao)(dao)、珠海金(jin)唐(tang)東路項目(mu)等多個(ge)國家重點工(gong)程。

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 此次(ci)展(zhan)(zhan)會不(bu)僅彰顯(xian)了上海勛飛在智慧交(jiao)通領(ling)域的技(ji)術(shu)領(ling)先優勢,更為行業未來發展(zhan)(zhan)提供了創新(xin)思路和技(ji)術(shu)標桿。上海勛(xun)(xun)飛機(ji)電設備有(you)限公司已在行業深耕二十余年。過(guo)去的(de)(de)一年,上海勛(xun)(xun)飛繼續入選”高新(xin)技術企業“,未來,勛(xun)(xun)飛將繼續以創新(xin)為驅動(dong),推(tui)動(dong)智(zhi)慧交通(tong)的(de)(de)高質量發展,為交通(tong)強國建設貢(gong)獻更多力量!