隧道(dao)無線(xian)通信(xin)系(xi)統包括:對講調度通信(xin)子系(xi)統(無線(xian)對(dui)講)、調頻廣(guang)播通(tong)信子系統、350MHz公安(an)消防模擬通信引入子系統、350MHz公安數字通信(xin)系統引入子系統、公安800MHz數字集群通信引入子系統以(yi)及無線(xian)電視引入子系統。
1) 對講調度通信子系(xi)統(無線對講)
調(diao)度無線通(tong)信(xin)系(xi)統(tong)提供隧(sui)道內部各工作面之間移(yi)動(dong)通(tong)信(xin)手段,覆蓋(gai)隧(sui)道管理區域及(ji)重要(yao)設備機房(fang)。系(xi)統(tong)應能夠(gou)在隧(sui)道內維(wei)修(xiu)、搶救、巡邏等(deng)人(ren)員(yuan)(yuan)與控(kong)(kong)制室管理人(ren)員(yuan)(yuan)之間建立靈活的通(tong)信(xin)聯絡(luo)而設計的,它可以通(tong)過控(kong)(kong)制中心的調(diao)度基(ji)地(di)臺對隧(sui)道內工作人(ren)員(yuan)(yuan)傳送信(xin)息(xi)、通(tong)知及(ji)命(ming)令等(deng),對突發事件及(ji)時進行命(ming)令和人(ren)員(yuan)(yuan)調(diao)度。并且可通(tong)過撥號系(xi)統(tong)與外(wai)線電話建立鏈(lian)路。調(diao)度無線通(tong)信(xin)系(xi)統(tong)采用(yong)150MHz或400MHz數字(模擬)通(tong)信方式。隧道全線共用一組上下(xia)行頻點。
控制中心人員(yuan)能(neng)(neng)通(tong)過調度(du)基地臺(tai)呼(hu)叫隧道內和(he)隧道口的(de)(de)無線對(dui)講(jiang)機(ji)人員(yuan)。可進行全呼(hu)、組呼(hu)和(he)選(xuan)呼(hu);對(dui)所(suo)有(you)對(dui)講(jiang)機(ji)的(de)(de)管理、監聽、通(tong)話錄音等功(gong)能(neng)(neng)。(如果需要撥出(chu)電話,可在系統中配有(you)無線轉接器和(he)配置有(you)撥號功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)對(dui)講(jiang)機(ji)。) 隧(sui)道內和隧(sui)道口的無(wu)線(xian)對講(jiang)機(ji)人員之(zhi)間可互相(xiang)通(tong)信。
2)消防和(he)公安無線通信子系(xi)統
消(xiao)(xiao)防(fang)和(he)公(gong)(gong)安(an)(an)無線通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)信(xin)(xin)(xin)號引(yin)入(ru)系(xi)統是對消(xiao)(xiao)防(fang)和(he)公(gong)(gong)安(an)(an)無線通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)公(gong)(gong)網(wang)信(xin)(xin)(xin)號在(zai)隧(sui)(sui)道區(qu)域的延伸,設備制(zhi)式(shi)與工作頻段均符合目前工信(xin)(xin)(xin)部(bu)相關規定和(he)設置(zhi)。隧(sui)(sui)道無線接(jie)入(ru)系(xi)統可以(yi)提供公(gong)(gong)安(an)(an)和(he)消(xiao)(xiao)防(fang)對講機(ji)與其相應的中心臺通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)的中繼轉接(jie)功能(neng),使交(jiao)警(jing)(jing)和(he)消(xiao)(xiao)防(fang)人員在(zai)隧(sui)(sui)道區(qu)域內與外(wai)界的手持臺通(tong)(tong)訊暢通(tong)(tong)無阻。實(shi)現消(xiao)(xiao)防(fang)和(he)公(gong)(gong)安(an)(an)無線通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)信(xin)(xin)(xin)號在(zai)隧(sui)(sui)道區(qu)域的覆蓋(gai),系(xi)統覆蓋(gai)隧(sui)(sui)道內、設備用房、管理用房及隧(sui)(sui)道出入(ru)口(kou)等(deng)區(qu)域。可實(shi)現警(jing)(jing)務,交(jiao)警(jing)(jing)手持臺與交(jiao)警(jing)(jing)和(he)消(xiao)(xiao)防(fang)中心基地臺、移動指揮(hui)(hui)車之(zhi)間以(yi)及手持臺與手持臺之(zhi)間在(zai)隧(sui)(sui)道內的通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin);為火(huo)災、交(jiao)通(tong)(tong)事故等(deng)緊急情況下,交(jiao)通(tong)(tong)指揮(hui)(hui)、疏(shu)散車輛人員、搶險救災等(deng)提供調度、適時通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)保障。
包括(kuo)以(yi)下頻段及(ji)需要(yao)引(yin)入的信號數量:
公安消防350MHz模擬:350~370MHz,不少于3信(xin)道;
公安交(jiao)警350MHz模擬:350~370MHz,不少于3信道;
公(gong)安350MHz數字集群(qun):350~370MHz,不少于3載波;
公安(an)800MHz數字集群(qun):806~866MHz,不(bu)少于3信道;
3) 調頻廣播通(tong)信子系統
實現全頻段(87~108MHz)調頻廣播引(yin)入(ru)。
調頻廣播(bo)系統可(ke)接(jie)收12個頻道的信(xin)號(hao)(XX市的主要調頻廣播(bo)信號),并轉發到隧道(dao)中,使在隧道(dao)中行駛的車輛接收到FM廣(guang)播(bo)(bo),系統在緊急時具有對全頻(pin)(pin)段廣(guang)播(bo)(bo)信道進行插播(bo)(bo)的功能,緊急情況下可(ke)以通過調頻(pin)(pin)廣(guang)播(bo)(bo)向車載收音機廣(guang)播(bo)(bo)救助信息(xi)。
4) 無(wu)線(xian)數字電視引入子系(xi)統
無(wu)線(xian)數(shu)(shu)(shu)字(zi)電(dian)(dian)(dian)視是采用數(shu)(shu)(shu)字(zi)電(dian)(dian)(dian)視技術,通過(guo)無(wu)線(xian)發射、地面接(jie)收(shou)的方法(fa)進(jin)行電(dian)(dian)(dian)視節(jie)目傳播,無(wu)線(xian)移(yi)動數(shu)(shu)(shu)字(zi)電(dian)(dian)(dian)視便是無(wu)線(xian)網絡數(shu)(shu)(shu)字(zi)電(dian)(dian)(dian)視系(xi)統(tong)的應用;隧道(dao)無(wu)線(xian)數(shu)(shu)(shu)字(zi)電(dian)(dian)(dian)視引入子(zi)系(xi)統(tong)通過(guo)在隧道(dao)外側相對開(kai)闊海拔較(jiao)高的地方架設接(jie)收(shou)天線(xian),接(jie)收(shou)750--774MHz的無線數(shu)(shu)字(zi)電(dian)視(shi)信(xin)(xin)號,將信(xin)(xin)號傳(chuan)送到(dao)隧道管理中心(xin)機房(fang)里的數(shu)(shu)字(zi)電(dian)視(shi)直放(fang)站(zhan),然后通(tong)過光纖(xian)直放(fang)站(zhan)和漏(lou)泄同軸電(dian)纜(lan)或者天線等(deng)通(tong)信(xin)(xin)設(she)備將無線數(shu)(shu)字(zi)電(dian)視(shi)信(xin)(xin)號覆(fu)蓋到(dao)隧道區域,為在(zai)隧道內行車的乘客正常收(shou)看數字電(dian)視(shi)節目。
5)系(xi)統組網
隧(sui)道(dao)專用無線通信系(xi)統(tong)將上述系(xi)統(tong)傳播(bo)平臺合并,統(tong)一(yi)滿足隧(sui)道(dao)內治安(an)、消防、調度(du)、廣播(bo)、運營、
服(fu)務(wu)、安全要求的(de)需求。所有專用無(wu)線通信子系統的(de)射頻(pin)信號(hao),合并到(dao)一根漏(lou)泄電纜(lan)中(zhong),以節省隧道的(de)空間(jian)資源。
5)系統監控
所有專用(yong)無線通信子系統的信號中(zhong)繼(ji)設備(包括光纖(xian)直放站近端/遠端(duan),選(xuan)頻(pin)直放(fang)站等),應具有(you)遠程監控(kong)功(gong)能,監控(kong)人員(yuan)可通過設立在隧道控(kong)制(zhi)中(zhong)心的網管終端(duan)計(ji)算機完成遠程監測及控(kong)制(zhi)。
隧道無線(xian)通信系統指標:
* 工作頻段
調(diao)頻(pin)廣播 88~108MHz
對(dui)講調度(du) 150MHz頻(pin)段150~170MHz
400MHz頻段403~470MHZ
消防常規 350~370MHz
公安常規 350~370MHz
公安集群 806~866MHz
無(wu)線電視 750~774MHz
基地臺(tai)高(gao)發低收,移(yi)動臺(tai)低發高(gao)收。
* 頻道間隔: 對講機12.5kHz
* 頻點數: 調頻(pin)廣播 全頻(pin)段(不大(da)于12個信道)
調(diao)度 1個雙(shuang)工信道(dao)(150MHz頻段收發(fa)間隔5.7MHz,400MHz頻段收發間隔10MHz。)
公(gong)安常規 1個異頻信道
消防本地 1個(ge)異頻信道 ,3個本地轉發異頻信道;
* 系統信噪比 優于20dB
* 對講機通話音質(zhi)達到CCITT規定的移動(dong)通信話音質量五級評分標(biao)準的3級(ji)以上。
* 調(diao)頻廣播發射覆(fu)蓋信號大于(yu)15uV
* 時間(jian)概率(lv)、地點概率(lv) 優于95%
* 全部采用模塊結(jie)構(gou),易于維護(hu)和擴展;
* 全數字化;
* 調(diao)試方便,頻(pin)率通過(guo)計算機(ji)直接輸入,直接儲存(cun);
* 斷(duan)電(dian)重啟直接進入斷(duan)電(dian)前狀(zhuang)態,不用設置;
* 功放采(cai)用微(wei)帶晶體管電路,其余部分均采(cai)用進口集成電路組合而成。
* 整(zheng)機(ji)動態范圍大,功(gong)耗低。
* 增益(yi)可調范圍大,調試方便。
* 系統噪聲(sheng)小(xiao)。
* 上(shang)下行隔離度高(gao),穩(wen)定可(ke)靠。
* 體積小,安裝容(rong)易(yi)。








